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商品訊息功能
品號：4228968- 三段式鋁合金拉桿
- 頂部鋁合金防護角
- 360度靜音萬向輪 優惠專區
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
|
| 面板 |
|
| 顏色 |
|
| 可加大 |
|
| 拉鍊箱-特點 |
|
尺寸：28吋(70x48x28cm)
重量：4.9kg
材質：PC+ABS
產地：中國
保固：
在台灣購買的Starke產品，Starke維修中心均可提供完善的維修服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及
「配件類」不列入保固，其餘所有可拆卸式零件都可以維修。Starke 的三年保固、是從您收到商品的日期
起算。我們有提供來回收送維修箱的服務，第一年保修含免費到府收送服務，第2、3年需自行負擔收送運費
及維修費用。
Starke全系列產品皆通過嚴格測試及認證，其堅固品質皆於標準之上，若因不當使用而造成損毀，則不在
保固範圍內。例如：遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。當您發現旅行箱在航空公司託運後，發生毀損
的情況，請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。
※ 保固範圍
箱子外裝：外在零件，含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件；非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝：內部零件 ( 含固定帶 )；非人為因素。
※ 不含保固範圍
箱身：箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件：內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。
注意：
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，並提出購買發票證明，即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷！※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準※
| 保固期 | 1年保固期台灣Starke:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送 第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用. 若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠 1.保固範圍 外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞 內裝:零本季熱推件(含固定帶)→非人為因素 2.不含保固範圍 箱身：箱身外殼、(需額外收費)鈑金 配件：內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾 以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固 |
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居家生活一例一休制度即將檢討修正，人力銀行今( 18 )日公布最新調查，高達 6 成 5 的受訪企業支持調整一例一休政策，又以要求「放寬加班時數限制」、「放寬 7 休 1 彈性，可連上12天班」最多。調查顯示，有過半企業評估營運已遭受一例一休衝擊，以人事成本被墊高為主要影響，成本平均增加 5.2% 。
一例一休上路超過 9 個月，趁著內閣改組，工商團體加大修正一例一休的施壓力道。 1111 人力銀行公布最新調查，有 5 成 3 企業評估已遭受一例一休衝擊，以「增聘人力/人事成本被墊高」、「排班困難」及「加班費大增」為主。而在受到影響企業中，人事成本平均增加 5.2% ，其中影響幅度最大的產業是「工商業服務」、「貿易流通」及「民生服務」。
晶華集團人力資源副總經理劉富美指出，一例一休制度已限制國內服務業發展，對排班造成困擾，人力運用必須挖東牆補西牆。他呼籲，應放寬加班總工時以及補休等方式，提供一定彈性，避免在徵不到才的時候導致人力不足。
▲一例一休上路 9 個月，晶華集團人資主管劉富美認為已限制國內服務業發展。（圖／記者陳家蕙攝,2017.8.19）
調查也指出， 6成 5 的受訪企業支持調整一例一休政策，最期盼修法朝向「放寬加班時數限制」( 29.1% )、「放寬 7 休 1 彈性，可連上 12 天班」( 17.0% )及「廢除加班費做一給四，改以核實計算」( 14.4% )。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休實施衝擊旅行產業，造成業者經營困難，並恐影響消費者旅行服務品質，旅行商業同業公會今（14）日開記者會，呼籲別讓不合宜勞動法規，扼殺旅行服務品質，傷及旅行消費者權益，應讓旅行業應適用四周彈性工時，領隊、導遊、OP與業務人員等工作者應適用勞動基準法第84條之1，符合旅行業需求。
台北市旅行同業公會表示，觀光旅館業、餐飲業、娛樂業、一般旅館業均納入四周變形工時之適用，旅行業為觀光發展之領頭羊，卻遭勞動部引用過時之行業分類，認定是屬運輸業，不適用四周變形工時，完全與政府發展觀光之政策背道而馳。
旅行業常因旅客常需尋求旅行業之及時服務，且不限於白天或夜晚，導致旅行業無法落實每日工時8小時。而旅客之遊程並不限於7天內，再加上旅行業之旺季通常為休假日或國定假日，公會認為應適用四周彈性工時，保障旅行從業人員權益。
公會也建議，領隊、導遊、OP與業務人員應適用「勞基法第84條之1」，因領隊與導遊之工作時間均以旅行團時間為主，而不能擅自切割，旅行團時間若超過12天，便無法以四周彈性工時解決領隊與導遊之工作天數問題。當領隊或導遊帶團時，要隨時因應旅客之需求或突發狀況，此類的工作形態皆與勞基法第84條之1「間歇性」工作吻合而應有適用。
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